12 जून को अहमदाबाद में हुए भीषण एयर इंडिया विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट ने चौंकाने वाले खुलासे किए हैं। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी की गई इस रिपोर्ट के अनुसार, विमान के उड़ान भरने के मात्र तीन सेकेंड बाद ही दोनों इंजनों की ईंधन आपूर्ति अचानक बंद हो गई, और इसके ठीक 29 सेकेंड बाद विमान दुर्भाग्यपूर्ण रूप से क्रैश हो गया। इस हादसे में 260 लोगों की जान चली गई थी।
रिपोर्ट में सबसे अहम बात कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) से मिली पायलटों के बीच की बातचीत है। रिकॉर्डिंग से पता चला है कि जैसे ही इंजनों की ईंधन आपूर्ति बंद हुई, एक पायलट ने दूसरे से पूछा, “तुमने फ्यूल कटऑफ क्यों किया?” जिस पर दूसरे पायलट ने हैरानगी में जवाब दिया, “मैंने ऐसा नहीं किया।” यह संवाद स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि पायलटों को इस अचानक हुए ईंधन कटऑफ के बारे में कोई जानकारी नहीं थी और वे इसके लिए जिम्मेदार नहीं थे।
रिपोर्ट की मुख्य बातें:
- तत्काल ईंधन कटऑफ: रिपोर्ट के मुताबिक, विमान के टेक-ऑफ होने के ठीक 3 सेकंड बाद, दोनों इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच ‘RUN’ स्थिति से ‘CUTOFF’ स्थिति में आ गए। यह परिवर्तन एक सेकंड के अंतराल पर हुआ, जिससे दोनों इंजनों को ईंधन मिलना बंद हो गया और थ्रस्ट तेजी से कम हो गया।
- 29 सेकंड में क्रैश: एयर इंडिया का बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान अहमदाबाद से उड़ान भरने के मात्र 32 सेकंड बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उड़ान के 3 सेकंड बाद ईंधन आपूर्ति कटी और 29 सेकंड के भीतर विमान जमीन से जा टकराया।
- रिकवरी का प्रयास: पायलटों ने स्विच को वापस ‘RUN’ मोड में लाकर इंजनों को फिर से चालू करने का प्रयास किया। इंजन 1 ने कुछ रिकवरी के संकेत दिखाए, लेकिन कम ऊंचाई और समय की कमी के कारण इंजन पूरी तरह से थ्रस्ट हासिल नहीं कर पाए।
- मेडे कॉल: उड़ान भरने के 26 सेकंड बाद पायलटों ने ‘मेडे’ (गंभीर खतरा) कॉल जारी की, जिसके 6 सेकंड बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
- कोई यांत्रिक खराबी नहीं: प्रारंभिक जांच में विमान में कोई यांत्रिक खराबी या प्रणालीगत दोष नहीं पाया गया है। हालांकि, बोइंग ने फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉक संबंधी चिंताओं पर पहले भी सलाह जारी की थी, लेकिन एयर इंडिया ने अनिवार्य न होने के कारण उन पर निरीक्षण नहीं किया था।
यह रिपोर्ट बताती है कि यह हादसा मानव-मशीन इंटरफेस या किसी अनजाने ऑपरेशनल त्रुटि का परिणाम हो सकता है। विस्तृत जांच अभी जारी है ताकि यह पता लगाया जा सके कि स्विच अचानक ‘CUTOFF’ मोड में क्यों गए और इस दुखद घटना के पीछे की पूरी सच्चाई क्या है।
